Вы новичок и хотите больше практики
Если вы только начинаете, 20 часов дают время спокойно привыкнуть к мотоциклу, понять органы управления, сцепление, баланс и базовые манёвры.
Самый популярный выбор
Формат для тех, кто хочет не просто подготовиться к экзамену, а последовательно пройти ключевые навыки управления мотоциклом: посадку, сцепление, баланс, торможение, траекторию и уверенный контроль.
Стоимость курса
50 000 ₽Для спокойного старта
Курс 20 часов подходит тем, кому важно не торопиться, а спокойно собрать уверенную базу и понять логику управления мотоциклом.
Это не минимальный формат успеть всё быстро, а понятный запас времени на практику, ошибки и закрепление.
Если вы только начинаете, 20 часов дают время спокойно привыкнуть к мотоциклу, понять органы управления, сцепление, баланс и базовые манёвры.
Курс помогает убрать хаос в действиях, разобрать ошибки и выстроить понятную систему: что делать, зачем и какой навык формируется.
Экзаменационные элементы встраиваются в общую систему обучения, а не заучиваются отдельно. Это снижает стресс и помогает выполнять упражнения естественнее.
Курс даёт больше времени на управление на малой скорости, торможение, траекторию, перенос веса и реакцию на разные ситуации.
Программа курса
Курс построен так, чтобы один навык усиливал следующий: от посадки и сцепления до торможения, траектории и экзаменационных элементов.
Разбираем положение тела, рук и ног, работу газа, тормозов и сцепления. Ученик начинает понимать, как взаимодействовать с мотоциклом спокойно и без лишнего напряжения.
Отрабатываем плавный старт, остановку, движение на малой скорости, баланс и контроль тяги. Это база для уверенных манёвров и управления в ограниченном пространстве.
Учимся чувствовать, как корпус влияет на мотоцикл, как меняется траектория и почему взгляд, расслабление и положение тела помогают управлять точнее.
Разбираем активное торможение, работу с передним и задним тормозом, устойчивость мотоцикла и действия в ситуациях, где важно не паниковать.
Упражнения площадки встраиваются в общую систему навыков. Экзамен становится не отдельным стрессом, а логичным продолжением обучения.
Результат
После курса у ученика появляется не просто набор упражнений, а более понятное ощущение мотоцикла и своих действий.
Вы начинаете понимать, что происходит с мотоциклом, где появляется ошибка и как исправить действие без паники.
Сравнение форматов
Это промежуточный формат между базовой подготовкой и самой полной авторской программой.
короче
Для тех, кому нужна уверенная база и подготовка без чрезмерного объёма практики.
Перейти к курсубаланс
Больше времени на ключевые навыки, спокойный прогресс и закрепление техники.
глубже
Самый подробный формат для глубокой проработки авторской программы Владимира Богова.
Перейти к курсуFAQ
Да. Курс 20 часов подходит новичкам, которым важно спокойно пройти базу и получить больше практики. На первых занятиях инструктор объясняет посадку, органы управления, сцепление, старт, остановку и базовый контроль мотоцикла.
Потому что 20 часов дают хороший баланс между объёмом практики, ценой и глубиной обучения. Это не минимальный формат, где приходится торопиться, и не самый длинный курс. У ученика есть время пройти ключевые навыки последовательно и спокойнее закрепить результат.
Да. Пробный урок помогает понять формат обучения, познакомиться с инструктором и оценить свой уровень. После него проще решить, подходит ли курс 20 часов или лучше выбрать другой формат.
Да. Экзаменационные элементы входят в обучение и встраиваются в общую систему навыков: посадку, сцепление, баланс, траекторию и торможение.
В курсе 20 часов больше времени на закрепление ключевых навыков. Это особенно полезно, если хочется двигаться без спешки, больше повторять упражнения и увереннее чувствовать мотоцикл.
Да. Если после курса вы захотите дополнительно отработать отдельные элементы, можно обсудить дополнительные занятия с администратором.


Следующий шаг
Оставьте заявку — администратор поможет выбрать формат обучения, ответит на вопросы и подскажет, какой курс лучше подойдёт под ваш опыт и цель.