Курс 26 часов

Авторская программа Владимира Богова

Самый подробный формат обучения в линейке Bogov Team. Курс помогает пройти программу последовательно: от базового управления до более глубокого понимания техники, тела, сцепления, траектории, торможения и экзаменационных элементов. Здесь важно не просто откатать часы, а понять, почему каждое упражнение формирует конкретный навык.

26 часов — это не просто больше практики, а больше времени на осознанное формирование навыков.

Философия программы

Не часы, а система обучения

Когда человек приходит в мотошколу, у него часто есть ожидание, что обучение будет похоже на обычную автошколу: формальные часы, минимум объяснений и как-нибудь сдадим.

В Bogov Team подход другой. Ученик не покупает абстрактные часы вождения. Он проходит программу, где каждое упражнение понятно, логично и связано с конкретным навыком: посадкой, балансом, сцеплением, траекторией, переносом веса, контррулением, торможением или подготовкой к экзамену.

Главная задача программы — чтобы ученик понимал не только что делать, но и зачем это нужно. Тогда занятия перестают быть кругами по площадке и становятся понятным путём к контролю над мотоциклом.

Тело перестаёт бороться с мотоциклом — и начинает работать вместе с ним.

Каждое упражнение имеет смысл

Один навык усиливает следующий

Экзамен становится продолжением системы

Владимир Богов — автор программы Bogov Team

Автор программы

Кто создал эту программу

Авторская программа построена на опыте Владимира Богова и его подходе к обучению мотоциклистов.

Владимир Богов обучает людей управлению мотоциклом более 10 лет. Через его программу прошли свыше 2500 учеников — от тех, кто впервые сел на мотоцикл, до опытных райдеров, которым не хватало техники, структуры и уверенности.

На занятиях ученик не откатывает круги молча. Он понимает, что делает, зачем это нужно и какой навык формируется в конкретном упражнении. Владимир умеет объяснять сложные вещи простым языком и подстраивать обучение под конкретного ученика.

10+ лет преподавания

2500+ учеников

Авторская программа

Опора на физику, биомеханику и реальные дорожные сценарии

Объяснение сложных вещей простым языком

Индивидуальная настройка темпа обучения

Методика внутри курса

На чём построена авторская программа

В основе курса — 6 разделов программы, которые вместе формируют цельную систему контроля над мотоциклом.

Подробнее о методике →

6

разделов программы

Не отдельные упражнения ради галочки, а связанная система навыков: тело, сцепление, баланс, траектория, торможение и экзамен.

Контроль тела и нейромоторика

Ученик учится чувствовать расслабление, напряжение, микродвижения рук и ног, положение корпуса и влияние тела на устойчивость мотоцикла.

Сцепление и малые скорости

Работа со сцеплением помогает двигаться мягко, контролировать тягу, проходить узкие пространства и увереннее управлять мотоциклом на малой скорости.

Перенос веса и центр тяжести

Ученик начинает понимать, как смещение корпуса влияет на траекторию, баланс и устойчивость на разных скоростях.

Контрруление и физика наклона

Контрруление помогает управлять углом наклона, стабилизировать мотоцикл в повороте и точнее выбирать линию движения.

Торможение и предел сцепления

Ученик учится работать не просто с рычагом тормоза, а с подвеской, покрытием, пятном контакта и спокойным алгоритмом действий.

Экзаменационная подготовка

Элементы площадки встраиваются в общую систему навыков, чтобы экзамен стал логичным продолжением обучения, а не отдельным стрессом.

Программа курса

Что входит в 26 часов

Программа даёт больше времени на постепенное развитие навыков: от первых действий с мотоциклом до уверенного выполнения элементов и осознанного контроля техники.

26 часов = глубокая программа

Здесь есть время не только показать упражнение, но и разобрать, почему оно получается или не получается.

01

База управления и посадка

Разбираем посадку, положение рук и ног, органы управления, расслабление, старт, остановку и первые действия с мотоциклом. Цель — убрать лишнее напряжение и научить тело работать вместе с техникой.

02

Сцепление, малые скорости и баланс

Отрабатываем плавную работу со сцеплением, контроль тяги, движение на малой скорости, устойчивость и координацию. Это основа для мягких и точных манёвров.

03

Перенос веса и работа корпусом

Разбираем, как положение тела влияет на мотоцикл, траекторию, баланс и уверенность в управлении. Ученик начинает лучше чувствовать технику изнутри.

04

Траектория, взгляд и контрруление

Учимся связывать взгляд, направление движения, давление на руль, угол наклона и стабильность в поворотах. Мотоцикл начинает охотнее принимать нужную линию.

05

Торможение и действия в сложных ситуациях

Отрабатываем активное торможение, работу с передним и задним тормозом, устойчивость мотоцикла и спокойные действия в ситуациях, где важно не паниковать.

06

Экзаменационные элементы и закрепление

Элементы площадки встраиваются в общую систему навыков. Ученик закрепляет алгоритмы, разбирает ошибки и готовится к стабильному выполнению упражнений.

Результат курса

Что должно измениться после курса

Главный результат программы — не просто выполненные упражнения, а более спокойное и осознанное управление мотоциклом.

До курса

есть напряжение в теле

действия кажутся разрозненными

сцепление и малые скорости вызывают дискомфорт

ошибки сложно понять и исправить

экзамен воспринимается как отдельный стресс

После курса

тело работает спокойнее

навыки складываются в систему

сцепление, баланс и траектория становятся понятнее

ошибки легче заметить и разобрать

экзаменационные элементы становятся продолжением навыка

Сравнение форматов

Чем 26 часов отличаются от других форматов

Это самый подробный формат в линейке: больше времени на методику, повторения, разбор ошибок и закрепление техники.

FAQ

Вопросы о курсе 26 часов

Да. Курс подходит новичкам, которым важно пройти обучение спокойно и максимально последовательно. В программе есть время на базу, сцепление, баланс, торможение, траекторию, экзаменационные элементы и разбор ошибок.

20 часов — самый популярный сбалансированный формат. 26 часов дают больше времени на глубокую проработку техники, повторения, обратную связь и авторскую методику Владимира Богова.

Нет. Экзаменационная подготовка входит в программу, но курс шире: он помогает сформировать систему управления мотоциклом, лучше понять технику и увереннее выполнять упражнения.

Это подход Владимира Богова, где каждое упражнение связано с конкретным навыком: контролем тела, сцеплением, балансом, переносом веса, контррулением, торможением и подготовкой к экзамену.

Да. Пробный урок поможет познакомиться с форматом обучения, инструктором и мотоциклом. После него проще понять, нужен ли вам курс 26 часов или лучше выбрать другой формат.

Это можно обсудить с администратором и инструктором. Главное — выбрать формат, который соответствует вашему опыту, цели и темпу обучения.

Следующий шаг

Хотите понять, с чего начать?

Оставьте заявку — администратор поможет выбрать формат обучения, ответит на вопросы и подскажет, какой курс лучше подойдёт под ваш опыт и цель.